RAIZINGⅡ

LEDヘッドライトバルブ買ったよ！

これで、相棒も今時のバイクになるぞ。（爆）

RIZINGⅡ　H7　4500K　パッケージ表

説明書き　パッケージ裏

同梱物

バルブ本体

相棒のハロゲンは4300Kで十分白かったので、LEDも4500Kをチョイスしました。

で、LowをLEDに、Highを元々ついていた4300Kのハロゲンに交換します。

（お高いので、２つも買えないからな。）

さて。

交換方法だけれど。

まず、インナーカウルを外してみる。

インナーカウルを外したところ

メーターの下に、ゴムカバーが見える。(^_^;

けど。

これは、ハイビーム側。

ロービームは、こいつの上側にあるんです。(^_^;

み、見えねぇ。

手がはいるのかっ？？

やっぱ、ロアカウルも全部外さないとだめだ。(ToT)

（ヘッドライトごとアッパーカウル外すことは考えていない。元に戻せなくなりそうで。爆）

ロアカウル外すのに、こんなにボルトとクリップたくさん外すんです。

めんどくせぇ。爆

メーターの隙間から、無理矢理手を突っ込んで。この時点で、手は傷だらけ。ｗ

ロービームのカプラを外す。

iPhoneを上から差し込んで撮ってみた

下側のハイビームのカプラは、上からでは手がとどかなーい。ｗ

カウル下側から。

ハイビームの方が交換しやすいぞ。

ロービームのバルブを外したっ

ハイビーム側にバルブを入れ替えたよ。

後は、LEDバルブを装着して、結線するだけ。

LEDバルブ取り付け状況

と、写真では簡単だけど。

ここまで、かなり時間かかってます。（爆）

純正のゴムカバーをかなり切らないと、ヒートシンクと干渉して、固定できないんですよ。

少しずつ切ってはつけ、切ってはつけ。

これが時間がかかった原因ですね。

かなり切り落とさないと、つけられなかったよ。

あ、もちろん装着前に点灯確認してるよ。

ロービーム　ハロゲンの4300Kとほとんど同じ感じです。

ハイビーム点灯　上LED　4500K　下ハロゲン4300K

やはり、明るく光がシャープになったね。

カットラインもちゃんと出ているみたい。

車検の時、光軸調整してもらおう。

光量（cd）も、ハロゲン以上に出ているように見えるから、これなら車検も通るんじゃないかなぁ？

わからんけど。ｗ

LEDに替えたのは、消費電力を抑えることが一番の理由です。

55wハロゲンから21wLEDだからね。

GGの相棒にも優しいでしょ？

はぁ。。。

疲れたわ。（爆）

明日は、どこに行こうかな。

天気も良く暖かそうなので、気持ちよく走れそうだね。